近日香港迪士尼彩乐园，广东省云浮市公安局交通巡警支队高速公路三大队交警发现一男人在高速上边开着智能驾驶边睡眠，开车进程接续一个多小时，行程跨越100公里，同期是超速驾驶，所幸莫得酿成交通事故。云浮公安交警提醒：提拔驾驶未便是自动驾驶，不行盲目信任、过度依赖“提拔驾驶”。
另据上游新闻报谈，4月2日，江苏的陈女士发布视频称，她于今日搭乘顺风车从江苏南通市赶赴苏州市时，发现司机在高速公路上时常来源驾驶，有剪指甲、吸烟等算作。陈女士回忆，今日她的行程超150公里，全程耗时约2小时。在路过G15沈海高速时，坐在副驾睡眠的她被一阵剪指甲的声息吵醒。“一睁眼，就发现司机双手屡次离开标的盘，正在剪指甲。”看到此情形，陈女士惊出独处孤身一人盗汗。“来源时刻每次约20秒，待车辆安全系统发出‘滴滴’的提醒音后，司契机已而手扶一下标的盘，待声息罢手又络续来源操作。”
近日，小米SU7高速事故致3东谈主受难激励了社会对提拔驾驶、智能驾驶的商量。
刚刚当年的直爽假期，有安徽、江苏、浙江的网友反应高速公路上出现了“前线占谈施工，关闭提拔驾驶”“高速路况复杂，慎用提拔驾驶”“关闭智能驾驶”等提醒口号。
多位网友发布谈路上对于智能提拔驾驶的警示口号。
近来，使用智能驾驶导致的事故也时有发生。
海南：
开启定速巡航“歇一会儿”，剐蹭
2025年3月24日，S10山海高速五指山往保亭标的32km+300m路段。一辆白色微型平淡客车在快车谈行驶时，转眼向左偏离标的剐蹭了中央护栏。保亭公安交警高速中队巡逻交警接到报警后，立即赶往现场科罚警情。
经盘考和拜谒得知，该男人我方开车开一段时刻，风俗开启定速巡航“歇一会儿”，效用减轻了警惕，没不雅察前线情况，导致这次事故。
行运的是，车上全员全程系好了安全带，未有东谈主员受伤。该男人因未按照操作圭表安全驾驶、文静驾驶，负这次事故沿路连累。
湖南：
开启“自动驾驶”打打盹儿，追尾
2025年3月19日凌晨3时许，包茂高速（北往南）2184km处，张某驾车在慢速车谈行驶，因未实时不雅察前线谈路情况，直接追尾了前线大货车，所幸张某系了安全带莫得受伤。
驾驶东谈观念某称，他和一又友吃完宵夜后，疲钝景况下仍强撑着驾车上了高速公路，为了尽快安全到达主义地，他开启了车辆的“自动驾驶”功能，然后打起了打盹儿。
行至事发路段时，迪士尼彩乐园提现不了“自动驾驶”系统未能实时识别并回避如故变谈过来的货车，张某也未能实时发现并作念出反应，最终导致了事故的发生。民警对张某进行了严厉的品评西宾和安全西宾，对其造孽算作照章处罚。张某负这次事故的沿路连累。
安全驾驶知多D
自2022年3月1日起试验的国度圭表 GB/T 40429-2021《汽车驾驶自动化分级》中，将驾驶自动化分为五级，尽管称号略有各异，但中枢真理一致：0-2级均为驾驶提拔阶段，即“东谈主机共驾”形状，驾驶员仍为驾驶主体，系统仅起到提拔作用。刻下车企所能收场的“智驾”还够不上无东谈主驾驶安全级别，距离L5级的“统统自动”尚有较大差距。
提拔驾驶功能确乎给驾驶东谈主带来了一定便利，可是过度依赖提拔驾驶会有以下缺欠：
1.摒弃应变智商：使用自相宜巡航后，驾驶员可能会对车辆的速率适度产生一定进度的依赖，裁汰了对路况变化的应变智商。
2.过分依赖系统：过度依赖自相宜巡航功能，可能导致驾驶员的驾驶手段和反应智商下落。
3.系统故障风险：若是提拔驾驶系统出现故障，可能会影响车辆的正常行驶，以致激励车辆失控。
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因为12月没有任何比赛，国足最新积分没有变化，排名也停留在第90名。这也创造了中国男足近10年年终最低排名。而和去年的第79名相比，国足的年终排名也足足下降了11名。
4.不适用于复杂路况：在夜间谈路、交通拥挤、施工路段等复杂路况下，自相宜巡航可能无法正常责任，或过失识别、误判阻挠物。在山路弯谈较多的谈路上，使用自相宜巡航有一定安全风险。
5.驾驶员容易分神：驾驶员可能会因为系统的自动化而减轻警惕，容易分神，以致疲钝驾驶，从而影响对谈路的不雅察和判断。
谈路千万条，安全第一条。
交警提醒：驾车切勿分神，若是开启了车辆的提拔驾驶功能，也一定要时刻肃肃不雅察路面情况，要全程保证我方对车辆的操控，不要过多地信任自动驾驶以及提拔驾驶的系统。出入纯正、施工路段，通过强光炫目、贯穿弯谈、车谈线模糊等复杂路段，请提前主动采纳标的盘。安全，要掌捏在我方手中。
同期，警方提醒，刻下“智能驾驶”“自动驾驶”时间已有一定水平，在一定进度上不错减轻驾驶东谈主的驾驶任务强度，但非论是刻下的时间条目，如故现行法律法例的规章，齐要求驾驶东谈主集中元气心灵，捏稳标的盘，保持对路况的不雅察，以确保遭受偶而情况时不错随时东谈主工适度车辆。请广尊驾驶东谈主吸取事故警戒，勿盲目信任、过度依赖此功能。
来源：云浮交警、广东交警、广东台触电新闻、上游新闻、羊城晚报 香港迪士尼彩乐园