蔚来与宁德期间，精致达成配合。

2024年11月以来，超88万叙利亚人因暴力事件激增而流离失所，进一步加剧该国脆弱的医疗保健系统的压力。对医疗设施的袭击也有所升级。世卫组织表示，在过去一个月里共报告发生37起袭击事件。由于资金短缺，叙利亚半数以上的医院现已无法运转，阿勒颇省北部和伊德利卜省的141家医疗机构即将关闭。

溯源：年轻人开始嘲讽自己有“偷感”，意思是做什么事都显得底气不足、偷偷摸摸，不希望被太多人关注。“偷感很重”大多表现为在某些场合感到拘谨，显得小心翼翼。i人往往被认为是人群中最显“偷感”的那部分人。

当天午间，李斌在蔚来 App 社区发布新帖，官宣阐发两边策略配合达成，并在帖文中暴露了部分细节 ——

17 昼夜间，蔚来和宁德期间在福建宁德签署策略配合左券，两边将通过构建掩盖全系乘用车的换电相聚、调和滑业时刻尺度、深刻成本与业务配合，为强大用户提供更高效的动力料理决策。

在此基础上，两边将进行成本配合，宁德期间正在股东对蔚来动力不朝上 25 亿元东谈主民币的策略投资，进一步安稳两边策略配合股伴干系。

凭证左券，两边将在调和电板尺度的基础上，深刻换电相聚分享，推动换电管事的栽植与升级。

宁德期间复旧蔚来换电相聚发展，蔚来公司旗下 firefly 萤火虫品牌后续设备的新车型，将应时导入宁德期间巧克力换电尺度和相聚。

两边换电相聚遴荐「双网并行」模式，共同为换电车主提供更肤浅高效的换电体验。

两边还将汇聚推动换电时刻国度尺度的制定和实践，促进跨品牌、跨车型电板兼容；共同构建「电板研发-换电管事-电板钞票料理-梯次附近-材料回收」全生命周期闭环，助力新动力汽车全产业链安全降本增效。

蔚来与宁德期间达成策略配合-中间离别为李斌、曾毓群（从左起）

从冗长的左券细节中，咱们大概回想出蔚来与宁德期间的一些配合重心：

1）宁德期间向蔚来插足 25 亿策略资金，复旧换电相聚设立

2）本次配合东体是蔚来动力，也即 NIO Power

3）第三品牌萤火虫确定接入宁德期间巧克力换电体系

4）换电相聚遴荐「双网并行」模式，共同制定换电时刻尺度

配合音尘落地，适度当天港股午盘，蔚来汽车涨幅超 16%，每股报 44.15 港元。

与外界所渲染的「换电药丸」的公论风向不同，成本的动向交出了一份全然不同的谜底。

换电铺设更平定

这是蔚来近期艰难贵重的好音尘。

略显疲软的销量发达、比拟行业慢上半拍的智驾节拍再加之损失的财务发达，让路年以来的蔚来，接连深陷公论风云。

3 月中旬，蔚来在全公司范围启动组织变革，引入一种名为 CBU（Cell Business Unit）的筹办机制，里面每个部门设立单独的成本结算中心，规划各个部门在不同步地已铺张或行将铺张的成本，监控好每一笔钱的流向。

蔚来筹算在一季度大限制实践该轨制，二季度完了全面落地。

李斌-图片来自：Bloomberg

「不可创造用户价值的岗亭和步地，该停就停，任何一笔钱、一个岗亭、一个步地、一个固定钞票投资，齐要有东谈主付钱给你，要么从外边挣钱，要么从里面挣钱，算不外来账的事就别搞」，李斌说。

在 CBU 机制的指导下， 蔚来里面完成了一系列的降本动作：

成本部门从采购部门剥离，孤独向 CFO 曲玉报告；推出座椅骨架分享平台化决策，新座椅决策成本缩短 10%；蔚来、乐谈委派渠谈兼并，东谈主员、资源插足买通；NIO Phone 手机业务大幅调养，手机软件团队并入数字座舱团队等等...

蔚来的主义明确且刚烈 —— 每个东谈主齐要会算账，全力冲刺第四季度盈利。

换电，当作蔚来身上最私有的标签，也常被外界视作「烧钱牵扯」。

客岁年头，蔚来曾筹算在天下范围落成 1000 座换电站，但适度畴昔的 11 月末，蔚来汽车年内累计建成 384 座换电站，仅完周密年主义的 38.4%。

尽管在终末一个当然月，蔚来换电站进入了「下饺子」模式，单月以为落成254 座换电，但整合至全年，蔚来也仅完成建站主义的 63.8%。

蔚来的换电站铺设节拍，昭彰是碰到到了不小的波动。

而在与宁德期间达成配合后，25 亿的策略投资大概让蔚来的换电站布局愈加平定。

现在，蔚来的换电站一经完成 4 代更新，曾有蔚来计划知情东谈主士见知电车实验室：

蔚来换电站完了了不小的降本幅度，以最新的四代站为例，单站设立成本一经低于 150 万元，迪士尼彩乐园1下载而且换电站具备限制效应，落成数目越多，成本越低廉。

咱们不妨用 150 万的成本，去作念一次约略、平直的换算：25 亿的策略投资总和，其价值至少等同朝上 1600 座四代站落成成本。

适度当天，蔚来累计已建成 3172 座换电站，布局近 1000 座高速换电站，在本年 7 月前，蔚来筹算完成包括北京、上海、广东在内 14 个省级行政区，超 1200 个县级行政区的换电「县县通」，在年底前完成超 2300 个县级行政区的换电站全掩盖。

强强联手后，不错预思的是，蔚来的换电站布局将会愈发平定，大家最大换电相聚雏形初现。

图片来自：Bloomberg

让萤火虫愈加狭窄

尤其值得禁绝的是，在本次策略配合中，蔚来的配合东体是蔚来动力，也就是 NIO Power。

早在 2019 年，蔚来就筹算分拆 NIO Power 板块融资，而在 2023 年第三季度功绩财报电话会议上，蔚来阐发充电桩业务已完了盈亏均衡，不摈斥 NIO Power 孤独融资，并已有初步斗争。

而上一次，NIO Power 融资掀翻不小声浪的是客岁年中：

5 月 31 日，蔚来官方曾晓示蔚来动力投资（湖北）有限公司，获武汉光翻新兴时刻一期创业投资基金合股企业等机构共计 15 亿东谈主民币的策略投资。

本轮策略投资将被用于充电、换电、储能、电板管事以及动力互联网等范围的时刻研发，蔚来动力二期总部落址武汉。

从 2023 年末运转，蔚来动力与多家车企、国资、动力等范围巨头完成了探究：

长安、祯祥、江汽、奇瑞、路特斯、广汽、一汽等整车制造集团，延续达成充换电策略配合

南边电网、皖能集团、安徽交控集团、武汉产业投资等国资企业，达成换电/融资配合

如今与宁德期间的配合，卓绝客岁的武汉策略投资，成为了蔚来动力新的融资「标王」，佐证蔚来的融资兵器库丰富之余，蔚来换电定约的生态设立前程也迟缓澄澈了起来。

换电管事面向其他品牌绽放，换电家具尚在设备历程，蔚来为换电站打下了坚实的硬件基础。以现存的四代站为例，配备了 ADAM 超算平台，四颗车规级录像头，单站综划算力高达 1016Tops，增强本站的安全冗余同期，也兼顾了日后换电定约车型的算力需求。

蔚来换电定约历程

蔚来，不是换电定约的独行者。

本次策略配合的另一位主角，通常投身在了分享换电的设立里来：

客岁 12 月，在巧克力换电生态大会上，宁德期间推出 20#、25# 两种尺度化换电电板规格，并配备磷酸铁锂、三元锂电板双材质，离别用以匹配 A0 级、A 级以及 B 级车等车型家具：

*20# 换电电板：

磷酸铁锂，42 度，续航里程 400 公里

三元锂，52 度，续航里程 500 公里

*25# 换电电板：

磷酸铁锂，56 度，续航里程 500 公里

三元锂，70 度，续航里程 700 公里

宁德期间同步公开了换电站落成筹算：

2025 年，筹算换电站掩盖朝上 30 座城市，保有量朝上 500 座；到 2026 年，换电站相聚彭胀至 70 个城市以上，保有量朝上 1500 座；2027 年，换电站保有量 3000 座，永久主义达到 10000 座，并最终在天下范围落成 3-4 万座换电站。

补能步地的共识，让蔚来与宁德期间有种双向奔赴的即视感：

2024 年 Nio Day，蔚来曾初度亮相第三品牌 firefly 萤火虫，定位纯电抽象小车。但与乐谈有所不同的是，萤火虫的补能步地并莫得接入蔚来的换电相聚，蔚来筹算启用更机动、成本更低的集装箱换电模式。

在与宁德期间达成的配合详情中，李斌提到：firefly 萤火虫将会应时接入宁德期间的巧克力换电体系。有了宁德期间将来 2 年超 1500 座的保有量甘心，萤火虫翱游起来愈加狭窄、灵动。

李斌在蔚来社区的帖文中，写下了这么一段话：

昨晚签约后的晚餐上迪士尼彩乐园菲律宾，Robin（曾毓群）全心准备了全部由芋头、冬瓜、萝卜作念成的「锂光逐梦时光机」，这也预示着咱们的配合一定会卖头卖脚，种出实果真在的果实。