发布日期：2025-01-20 05:59    点击次数：113

我昨天刚提了一辆汉兰达迪士尼彩乐园代理商，那销售竟然笑着说："苍老，您再早两天来，能少花3万啊！

"我差点没就地把他头打歪。

开车回家路上，微信群内部全是丰田降价的音尘，总计东谈主都不好了。

这丰田到底是何如了？

"不跟风降价"的丰田，何如霎时就"坐不住"了？

十六万跌到八万露面，还真不是开打趣。卡罗拉双擎此次真的是拉下老脸了，官降后加上经销商优惠，裸车告成价8.3万起，比不少国产紧凑型轿车的指引价还低。

我已往开4S店卖车的时间，卡罗拉从来无须降价促销，当今这架势，嗅觉像是在清仓甩卖。

外不雅上，卡罗拉双擎这代如实有点太中规中矩了，前脸阿谁大嘴想象一看即是冲着中国大爷大妈的审好意思去的，年青东谈主谁看得上？

关键是不靠谱大佬的所有设计全都开源，从最初骁龙865盒子到如今的骁龙8+盒子，大佬沉浸在原创设计的兴奋中，底下一帮3D打印爱好者直接“抄作业”，也玩的乐此不彼，这才是互联网的免费精神。

不外阿谁前大灯组还挺风雅，晚上点亮后的后果，就像是一对含着泪光的眼睛，挺有嗅觉的。

车身侧面线条畅通，但也就这么了，真实提不起什么太大敬爱敬爱。

比起来同价位的轩逸都比它好意思瞻念，更别提国产车那些浓墨重彩的想象了。

进到车内，这内饰质感皆备是卡罗拉的短板。塑料味太重了，那中控台摸上去手感跟搓卫生间塑料瓷砖似的。

不外丰田在东谈主机工程学上是真有一套，坐姿诊疗界限大，肩膀、胳背肘都有很情状的遵守点，开资料也不累。

后排腿部空间对得起它的轴距，我有一次副驾塞进去三个大行李箱还能放下后排座椅，那场景跟杂技似的。

最打动我的，照旧这台2.0L双擎混动系统。

已往我还不太看得上这个系统，认为非僧非俗，又不是插混又不是纯电。

但实质体验后真香，4.7L的百公里油耗是实打实跑出来的，雅阁的那套i-MMD都没它省油。

能源方面领有173匹马力，起步那一下电机扭矩补充得相称实时，就像背后霎时多了一只推你的手，猛不丁地就窜出去了。

阿谁平顺性，迪士尼彩乐园代理等级真就像丝绸一样顺滑，CVT那种空匮感完全莫得。

路试感受最让我惊喜的是这台车在市区走走停停的发达。

高架上堵车时，我时时一脚油门一脚刹，换别的车早就惊险不已了，但卡罗拉双擎仿佛天生为拥挤想象的，电机阵势下静偷偷地蠕行，发动机介入也险些嗅觉不到，真就跟开电车一样舒畅。

不外高速上80迈以后，风噪规则就有点拉跨了，嗅觉像是有东谈主在车顶上铺了一层锡纸，风一吹就哗啦哗啦响。

我跑了一回成都到重庆，往还700公里，平均油耗踏真实5.1L，加满一箱油能跑800+公里，出远门果然太沉静了。要说缺憾的方位，底盘调校偏情状，高速转弯有点飘，转向也不够平直，不外世俗家用绰绰过剩了。

给念念出手这车的一又友几个小忽视：第一，不要迷信丰田车无须相似，机油一定要按期换；第二，这车的刹车踏板初段相称轻，忽视提前适应，别一脚刹车把后头的车吓一跳；第三，电板包在后排座椅下方，后排地板会略高极少，个子高的乘客膝盖可能会顶到前排座椅。

如果你预算10万内，念念买一台省油、可靠性高的家用轿车，卡罗拉双擎皆备是当今商场上最值得谈判的遴荐之一。

望望同价位的雅阁，顶配都买不到，更别提什么帕萨特了。

虽然，如果你追求驾驶乐趣和科技树立，可能得另寻他车。

不外我真得说，丰田此次是真把我方"卷"进去了，这个价钱放在一年前，打死我也不信。

这车最适应谁？我认为即是那些感性得不成再感性的"沉静党"，买车即是为了代步通勤，对油耗和维修资本斤斤贪图迪士尼彩乐园代理商，不在乎那些花里胡梢功能的东谈主。你如若这类东谈主，别徬徨了，看到这个价钱，真的不错平直提了！

• 迪士尼彩乐园代理商
• 丰田
• 坐不住了
• 16万
• 沿路

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