发布日期：2024-03-05 23:27    点击次数：125

前不久东风本田S7上市了，新车定位为纯电中型SUV，官方带领价为25.99万—30.99万。念念必行家一下子就能索求出几个环节词吧，没错，它基本是贴着（丨）来打的。后台也有好多东谈主问，S7和Model Y这两款车怎么选？一个是纯电少壮，另一个是行业标杆迪士尼彩乐园1官网，这样的碰撞还挺特意旨有趣。

先从外不雅来看，特斯拉Model Y焕新版的造型更具将来感，阻滞式前脸、溜背式车身、荫藏式门把手王人是为镌汰风阻职业。一通操作下来风阻扫数确乎挺低，惟一0.23Cd，这少量对纯电车来说很要紧，至于说车会不会顺眼行家不错迟缓习尚。而东风本田S7的蓄意倒是别具一格，传统燃油车的蓄意融入了少量电动化的立场，比如半阻滞的前脸、流媒体后视镜和荫藏式门把手。但机甲风的前脸、五辐花瓣轮毂以及硬朗的概述，还是更像一台油车，穷乏少量电动车的科幻冲击力。正因为两车的外不雅立场迥异，是以心爱哪个选哪个反而不纠结。

咱们再望望三围尺寸的对比，视觉成果上两车看起来差未几，然而骨子上Model Y这个大鼠标长度占了少量上风。S7的长宽高是长宽高是4750mm/1930mm/1625mm，轴距为2930mm。特斯拉Model Y的长度是4797mm，宽度是1920mm，高度是1624mm，轴距为2890mm。从数据能直不雅看出来，S7除了长度以外各方面王人是占优的，绝顶是空间更是它的中枢上风。我以为这方面来说，本田S7是更强的，大空间后排乘客坐起来更舒心嘛。Model Y则只可说平常够用，况且不知谈为啥，我坐它的后排会晕车，不知谈行家有莫得这样的嗅觉。

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内饰方面两台车亦然不一样的立场，如果说从简风更具有科技感的话，那么Model Y更胜一筹。而S7其实也莫得什么物理按键了，但整身形度看起来还是像燃油车有莫得？Model Y的中控屏尺寸为15.4英寸，基本受骗今的电车王人是这样大了。本田S7接纳的是双屏蓄意，上头的中控屏为12.8英寸，数据试验上是够了。下屏幕尺寸是10.25英寸，主要用来截至空调等等。但这个很考试你的优化技艺的，车机响应快不快，语音截至够不够精确很要紧。Model Y这方面的弘扬无用说，S7搭载的Honda Connect 4.0现时确乎还有超过的空间。

能源部分，咱们只对比初学款车型，S7是200kW的后置单电机，峰值扭矩为420牛米。这个版块主如果磋议续航，宁德时间提供电板，89.8kWh的容量CLTC工况下纯电能跑650公里。价钱差未几的特斯拉Model Y 2025款后轮运转版，相通亦然单电机，最大功率220kW，峰值扭矩440牛米。电板包62.5kWh，纯电续航里程593公里，两者在能源和续航上不错说互有赢输。天然，这仅仅数据的对比，骨子弘扬如何有契机把两台车借出来同台竞技之后再跟行家申诉。

纯电车型诚然竞争莫得插混那么蛮横，但20万到30万这个区间还是有好多狠变装的，东风本田S7的挑战之路不好走呀。之前有音书说它会接纳华为的智驾，但上市之后发现仅仅用了华为光场屏时候，确乎相比缺憾也少了好多竞争力。但总体来说看成其后者，它也有不俗的实力，行家以为新车如何呢？手捏25万预算你会买它吗？宽待褒贬区留言探讨一下吧！

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