3月21日晚间，深高速（SH600548，股价11.62元，市值253.4亿元）发布2024年年度解释。公司旧年终了交易收入约92.46亿元，同比下滑0.53%；包摄于上市公司鞭策的净利润约11.45亿元，同比下滑50.80%。

《逐日经济新闻》记者从深高速方面了解到，受公司公路技俩地点地区不利天气多于往年、试验节沐日袖珍客车免费通行天数较上年同时加多，以及益常高速自2024年3月21日运行不再纳入集团并吞范畴等综称身分的影响，集团路费收入50.53亿元，同比减少5.98%，扣除益常公司出表的影响，路费收入同比基本抓平，收费公路业务总体守护融会。跟着粤港澳大湾区中枢交通关节工程深中通谈的通车，深高速旗下与之延续的沿江高速车流量增多，路费收入较上年加多16.7%。

2024年，深高速共计计提5.84亿元钞票减值准备，其中无形钞票、固定钞票及在建工程等长久钞票减值准备共计2.20亿元，存货跌价准备1.64亿元，应收款项坏账准备2.00亿元。这导致包摄于母公司鞭策的净利润减少5.39亿元。

深高速暗示，迪士尼彩乐园2024年公司对大环保板块各项业务开展情况进行评估，优化钞票与业务结构，退出盈利能力差的斥地制造和工程建造业务。这有益于联合伙源聚焦中枢业务，促进运营恶果擢升及长久发展能力改善。

紧要技俩方面，沿江二期于2024年6月30日终显然深中通谈深圳侧接线与深中通谈同步通车。沿江二期全线和解后，进一步加强了深圳东西向主线谈路主骨架的互联互通。外环三期已全线开工开发，截止2024年末，已完成约14.3%工程形象经过。外环技俩是粤港澳大湾区艰难的交通基础身手，全线和解后将与深圳区域的10条高速公路和8条一级公路互联互通。机荷高速改扩建技俩主体工程已全面开工开发，并完成约11.4%工程形象经过，该技俩接纳双向8车谈高速公路法度，建成后可有用擢升机荷高速现存交通线位的通行能力。

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