【环球时报特约记者 谢昭 环球时报记者 马俊】编者的话：好意思国舟师9日接连传出新一代主力舰艇建造程度拖延的音问，显现好意思国造船业衰退带来的影响有增无减。在此配景下，好意思国破天瘠土与韩国造船企业签署备忘录，有计划允许韩国造船坞为好意思国舟师建造“阿利·伯克”级宙斯盾停止舰等主力舰艇。剿袭《环球时报》记者采访的中国内行示意，好意思国比年屡次示意但愿借助盟友之力，减少本国造船业积蓄的造舰和维鼎新单，也念念更紧地将这些国度绑在好意思国的战车之上。
“韩国造舰用度独一好意思国的一半”
好意思国有线电视新闻网（CNN）8日称，好意思国最雄师舰制造商亨廷顿·英格尔斯工业公司（HII）近日与韩国当代重工签署爱护备忘录，声称此举意味着韩国造船企业改日可能将为好意思国建造军舰，“匡助好意思国舟师赢得与中国舟师的造舰竞争”。
报说念称，HII奉行副总裁布莱恩·布兰切特示意：“今天签署的协议反应了咱们探索一切契机扩大好意思国造船智力以维持国度安全的应许。通过与造船盟友配同一共享最好实践，咱们觉得这份备忘录有望加快优质舰艇拜托。”当代重工则在声明中强调，韩国有着建造宙斯盾停止舰的训戒，“这次配合意旨要紧，这是好意思韩两产品备建造宇宙起原进宙斯盾舰智力的顶尖造船企业初次配合。”
据先容，韩国此前左右好意思国提供的时刻和中枢装备，先后建造了“世宗大王”级和“正祖大王”级宙斯盾停止舰。它们均以好意思国“阿利·伯克”级导弹停止舰为底本，配备了好意思制宙斯盾作战系统、MK41垂直辐射系统和“圭臬”系列防空导弹，与好意思国舟师的宙斯盾战船在中枢时刻上如出一辙。
好意思国国防谍报分析师卡尔·舒斯特示意：“这份协议是缓解好意思国造舰智力赤字的重要起初。”报说念称，好意思国舟师的更新换代多年来一直因为造船业的衰退而拖延。好意思国舟师学会网站称，当代重工运营着宇宙最大造船坞——韩国蔚山船坞，年产宇宙10%的船舶。当代重工主宰示意，该公司每年不错建造5艘以上宙斯盾停止舰，而好意思国船坞的产能还不及两艘。因此布朗切特示意，改日但愿在统统这个词HII集团层面探索与韩国当代重工的“全方向配合”，包括零部件外包或者为停止舰建造提供零部件供应渠说念等，“当代重工领有出色的供应链，在停止舰建造方面积蓄了丰富的训戒”。
CNN称，分析东说念主士长久号召好意思国应与韩日等盟友配合建造军舰，以支吾中国造船坞“下饺子”式的新舰入伍速率。报说念渲染称，“咫尺好意思国舟师的舰艇数目已被目田军舟师特出”，而好意思国自己因造船坞基础顺次过时和产业工东说念主不及而无力追逐。韩国国外播送电台称，好意思国舟师尽管早在2016年就设定了领有355艘主力舰艇的缱绻，2023年更预测“需要领有381艘主力舰艇才能支吾改日交游”，但施行情况是，为止本年3月，好意思国舟师独一295艘现役主力舰艇。报说念称，算作对比，五角大楼客岁发布的《2024中国兵力敷陈》声称，中国舟师领有向上370艘舰艇和潜艇，领域为“宇宙之最”，瞻望将在2025年增至395艘，2030年增至435艘。韩国“逐日经济”网站也饱读动称，通过建造“正祖大王”号停止舰，照旧解说了韩国造船坞的超卓时刻实力，该舰性能与好意思国舟师最新的宙斯盾停止舰相通，但建造用度独一好意思国造船坞的一半，建造时候独一1/3。报说念称，好意思国总统特朗普也很了了韩国造船坞的竞争力，此前在与时任韩国总统尹锡悦的电话通话中也提到了两国造船业的配合。有韩国议员绝不苦衷地示意，此举将始创韩好意思造船与国防产业配合双赢新步地，“有助于制衡中国”。
除了建造新式停止舰外，CNN觉得韩国造船坞还可为好意思国军舰提供维修劳动。当代重工2023年就已向好意思国舟师肯求了舰艇维修履历认证并在客岁初通过实地测验。另一家韩国造船企业——韩华集团旗下的韩华海洋则在客岁1月肯求，并在7月通过认证。客岁2月下旬起，时任好意思国舟师部长卡洛斯·德尔·托罗联络走访韩国和日本，测验友邦船舶企业，其中就包含当代重工、韩华海洋等韩国造船巨头。韩华海洋3月还刚为好意思国舟师“沃尔特·施艾拉”号补给船完成为期7个月的大修。
此外迪士尼彩乐园一级代理，2024年12月20日，韩华集团还晓示以1亿好意思元的价钱完成对好意思国费城造船坞的收购，成为首家成效收购好意思国造船坞的韩国企业。该造船坞主要建造商用船舶，但也承担政府船舶的吝惜和维修使命。此举意味着韩华集团在北好意思造船和国防工业市集取得了策略立足点，将通过该船坞进攻好意思国舟师防务承包和商船建造领域。
伦敦国王学院学者本斯示意，好意思韩造船配合在短期内可加多好意思军舰艇可用性，中期加快舰队蔓延，长久有助于保管好意思国海上霸权。
新一代航母与核潜艇齐际遇严重拖延
韩国国外播送电台称，冷战后好意思国疏远了对造船业的投资，加上依靠政府保护和预算的好意思国造船企业早就丧失了竞争力，导致好意思国舟师的舰艇建造和维修智力大大倒退。
好意思国舟师学会网站9日称，好意思国舟师官员承认，迪士尼彩乐园骗钱新一代“哥伦比亚”级策略核潜艇和两艘“福特”级航母的拜托齐面对严重延误。其中上世纪70年代启动入伍的“俄亥俄”级策略核潜艇正急待退役，而筹画接替前者的“哥伦比亚”级核潜艇首艇“哥伦比亚”号（SSBN-826）原定于2029年拜托，但好意思国舟师策略核潜艇技俩奉行官托德·威克斯少将示意，施行拜托时候将比原筹画晚12到18个月。后续两艘“威斯康星”号（SSBN-827）和“格罗顿”号（SSBN-828）拜托时候也顺延到2032年和2034年之后。
好意思国新一代“弗吉尼亚”级挫折核潜艇的建造速率也远低于预期，平均每年坐蓐速率仅为1.13艘，低于原定的每年2艘的缱绻。好意思国舟师将其原因归结于好意思国劳能源冗忙、材料延误和造船坞基础顺次老旧，这些身分共同导致好意思国核潜艇的建变资本上升和延伸拜托。此外报说念还提到，好意思国总统特朗普提倡向宇宙征收“平等关税”也可能对好意思国核潜艇的建变资本和周期变成影响。“‘哥伦比亚’级和‘弗吉尼亚’级的大部分设立齐是由好意思国脉土制造的，但也可能有一些其他设立会因为关税高涨导致资本加多。不外当今就评估其具体影响，还为时太早。”
与此同期，2015年开工建造的“福特”级核能源航母二号舰“肯尼迪”号经历屡次调节拜托时候表后，如今照旧完成了95%的建造使命，但仍面对“缺点旅途挑战”，终点是在先进的兵器升降机和电磁险峻装配方面，瞻望最新拜托时候将推迟到2026年。同级三号舰“企业”号（CVN-80）的拜托时候也会比原筹画推迟28个月拜托，四号舰“多丽丝·米勒”号（CVN-81）将在2032年拜托。同期，这些新航母的造舰资本也在急速攀升。频频同级首艘航母需要承担出奇的测试技俩，建造用度会略贵，但施行上比较首舰“福特”号125亿好意思元的造价，“肯尼迪”号的资本照旧涨到129亿好意思元；“企业”号和“多丽丝·米勒”号更将破费惊东说念主的135亿和140亿好意思元。
雷同的情况也出当今新一代水面舰艇的建造历程中，好意思国“星座”级护卫舰的拜托时候照旧推迟3年以上，另一家好意思国造船企业巴斯钢铁造船坞承建的“小径易斯·H·威尔逊”号停止舰从2023年5月16日开工，于今尚未下水。
“善待动物”将在广告牌上写道：“如果大家都是素食主义者，悲剧就不会发生。”该组织将尽可能将广告牌竖在靠近事故地的位置，并表示动物在公路运输事故中死亡的情况非常普遍，变成素食主义者，一个人一年能挽救约200只动物的生命。（汪品植）
除了新造舰艇的深广性拖延外，好意思国造船坞还积压了多数现役舰艇的维修调理使命。举例认真核潜艇维修的4家好意思国舟师造船坞的基础顺次早已过时。普吉特湾舟师造船坞的3号干船坞始建于1919年，莫得核燃料处理天资，潜艇必须先在其他处所拆卸核燃料，导致维修后果荒谬低。这些身分使得好意思国舟师近37%的挫折核潜艇停用恭候维修。其中好意思国“博伊西”号核潜艇从2015年列队恭候吝惜，一直到2024年才开工。此外，在好意思国舟师中重要性偏低的停止舰，维修积压情况更严重。
缺点问题仍未统统处理
CNN还提到，咫尺韩国造船企业为好意思国舟师建造军舰，还面对好意思司法律的抑遏。韩国《朝鲜日报》先容说，好意思国在1920年制定了《琼斯法案》，轨则往复于好意思国沿岸口岸的民间船舶只可在好意思国建造；1965年和1968年又分两次制定了《伯恩斯·托尔弗森修正案》，要求好意思军统统船舶过甚主要零部件均不得由异邦造船坞制造。
不外《朝鲜日报》称，好意思国共和党盘问员迈克·李和约翰·柯蒂斯在本年2月提交了《舟师准备气象保险法》等提案，要求“允许将建造好意思国舟师军舰的工程交给韩国等友邦”，其中缺点条目是“好意思国不错将好意思国舟师舰艇的建造工程交给签署共同戒备协议的国度或北约成员国”。此外，该提案还明确轨则，算作细节条件，异邦造船坞的建造用度必须低于好意思国造船坞，“建造好意思国军舰的异邦造船坞不得由中国握有或剿袭中国的投资”等。报说念称，最近由于好意思国造船业的衰退、中国军舰数目反超级身分，好意思国关于丢失海洋霸权的危急感越来越强，因此决定拔除抑遏，先将急需的军舰交给友邦建造。报说念称，该提案由参众两院占多数的共和党提倡，“瞻望在国领路过不会有问题”。
韩媒还分析称，咫尺中国、韩国、日本在宇宙船舶订单市集的占有率统共为90%。“因此满足这次法案轨则条件的船舶制造国施行上独一韩国和日本”。
剿袭《环球时报》记者采访的中国内行示意，好意思国舟师舰艇的维修和造船程度延误的情况由来已久。在好意思国相干法律修改之前，好意思国照旧先后与日本、韩国和印度造船坞签署维修协议，由它们为好意思国舟师的补给舰等后勤船只提供宽博吝惜功课。按照好意思国舟师的设念念，淌若盟友能摊派好意思国舟师舰艇的宽泛维修和惯例主力舰艇的建造使命，不但不错缓解好意思军舰艇的“维修难”问题，况且还能让好意思国脉土造船坞团结元气心灵建造核航母与核潜艇等遁藏程度更高、重要性更强的中枢舰艇。内行还示意，韩国只可建造停止舰舰体，缺点的宙斯盾雷达等中枢设立依然需要好意思国提供，但配套设立的供应不畅恰是好意思国舰艇建造程度逐步的缺点身分之一。
此外，好意思国舟师比年来握续渲染“可能爆发大领域中好意思冲破”，但五角大楼觉得，在战斗中受损的好意思军舰艇必须冒险横渡至少半个太平洋，抵达夏威夷珍珠港造船坞才能得到维修；而中国舟师舰艇却粗略就近复返本国口岸，这么的此消彼长关于好意思国舟师荒谬不利。淌若日本和韩国能为好意思国舟师提供修理和建造新舰等劳动，改日好意思国可能进一步将它们绑上战车、为战时受损的好意思军舰艇提供重要抢修。