文/三言Pro
小米SU7事故最新进展是：三位受难女生家属如故与小米责任主谈主员碰面，其中一家属微博删除有关内容、男友清空抖音。安徽省公安厅交管总队已率领属地公安机关开展事故造访，事故正造访处理中。
安徽高速电子夸耀屏也加多了请示，“高速路况复杂，勿用智能援助驾驶”。
雷军微博在4月1日发声回话事故后，便莫得再更新，于今已停更4天；雷军的抖音临了更新是在3月30日，于今已6天。
从在线现象看，雷军4月3日，也即是前天还在线，目下是离线现象。
不少雷军粉丝发帖默示思念雷军：
"不要伤害他"、"快把甜甜的雷总还给咱们吧"
"好思他，好思好思他，可惜什么皆帮不上他，蓝本即是可爱亲力亲为的一个东谈主，更累了"
"你们有需要的时候就找他，当今出了事第一时候扫数公论指向他，这即是东谈主性吗？"
"进，怕还会有质疑声，退，后头有数见不鲜的小米职工等着服待，怎么办！期待王者归来！"
不单雷军，平时在外交平台活跃的小米集团多位高管也在事故发生后良晌停更：
小米汽车副总裁李肖爽4月1日转发了雷军的回话后，就没再更新；
小米集团副总裁、CMO许斐相似4月1日后没再更新；
小米中国区市集部总司理、REDMI品牌总司理王腾则每天皆在更新；
小米集团总裁、小米品牌总司理卢伟冰在4月1日后停更了2天，4月4日还原了更新，发布了对于小米手机、小米之家日本直营店开业的信息。
良晌的停更代表对受难者的诅咒，然后还原更新是不错融会的。毕竟出事的是小米汽车，小米手机等其它业务还得平日运营。
有网友在卢伟冰微博下接头"那雷军最近还好吗？"，卢伟冰回话了一颗""。名义含义可能是谢谢热心的道理。
那么雷军什么时候能还原更新，小米的营销口头会发生变化吗？
看成公司的最高率领，亲力亲为宣传小米汽车的雷军，于情于理，停更是势必的。这也或多或少影响了其它居品的宣发节律，短期内发布新品可能区分适，让公司其他高管逐渐承担更多宣发任务是当下之选。
这亦然企业家作念IP的缺陷。雷军看成小米品牌中枢IP，日常高频互动塑造了"亲民劳模"形象，樱花树下的帅照，魔力远超明星，更是将他塑变成接近于"全民偶像"，魔力值和流量值均达到顶峰。
小米SU7的事故就像急刹车，刹住了雷军的流量澎湃，泄漏了个东谈主IP绑定品牌的风险。
顶级流量之下，受众有了对雷军极强的信任感和期待感，一场事故，或一件小事，皆有可能带来反噬，不管对偶像级IP，如故IP绑定的公司和居品，皆会带来信任缺口，迪士尼彩乐园冲击热诚纽带。
固然事情还没造访明晰，不成妄下定论对雷军和小米汽车进行月旦。
不敢对小米营销战术进行指点，若是是其他公司，以下是可能的鼎新标的：
淡化个东谈主IP依赖，内容转型
减少CEO看成独一形象代言东谈主的曝光频率，培养更多本事高管或居品团队看成品牌触点，践诺上小米如故让高管团队沿路上网了，甚而在推居品司理。
内容也需要转型，从“CEO日常”转向本事剖释、安全测试等硬核内容，重建用户对居品而非个东谈主的信任。举例，公开更多第三方安全认证数据，而非仅靠创举东谈主背书。
重塑安全与本事形象
针对事故中质疑窦（如车门锁死、电板热措置），主动邀请巨擘机构参与造访并公开全经由，进行透明化相通。
加大自研本事干预，尤其在智能驾驶冗余打算（如激光雷达交融决议）、电板安全冗余等要道范围。
鼎新流量战术，追溯居品本色，减少庞大标语
弱化“造神”叙事，减少“挑战保时捷”“年青东谈主的第一辆车”等庞大标语，聚焦求实的居品力传播。
用户参与纠正，将外交媒体辩驳区从“许诺池”滚动为“安全共创平台”，举例搜集的确用户参与场景测试，增强确切度。
对全行业来说，势必要筹备"智能援助驾驶宣传"的伦理规模。
智能驾驶要加上援助二字，要把"敬畏生命"放在第一位，车企需明确援助驾驶的才能规模。发布会上，别只说"什么场景可用"，"什么场景不可用"更要说，字体得更大，别用一转小灰字，幸免通过编著视频或话术误导用户。
可参考航空业“黑匣子数据公开”口头，建造智驾事故的第三方分析机制。
"速率从若干降到若干"、"提前若干秒请示接受"才算援助驾驶发挥了作用，皆得有设施。发生碰撞前1秒让东谈主接受，算援助驾驶得胜吗？
以往的案例，车企皆会以"援助驾驶让你接受了/速率从120降到90了，是以生效了"和"你在碰撞前1秒主动接受了，是以不是援助驾驶的连累，算你东谈主为驾驶"等几种原理来去避连累，这皆是悖论。
在援助驾驶现象，眼看着要撞上了，系统还没反映，赶快东谈主为接受，如故撞上了，你说是谁的连累？
敬畏生命持久大于流量博弈，相配是车企迪士尼彩乐园哪个是真，终极价值应是敬畏生命为理念，居品安全为根基，其次才是居品力，而非浅易的流量狂欢。