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迪士尼彩乐园合法吗 智驾“独角兽”停摆背后：纵目科技断电封楼，行业洗牌已初始
初春的上海迪士尼彩乐园合法吗，10摄氏度的气温不温不火，号称宜东说念主，但浦东新区科贤园内的纵目科技职工内心却阴霾绵绵。
“2月8日18:00后，初始断电并封楼，职工可在以上时间内在保安的随同下，参预楼宇把个东说念主物品取走。”近日，智驾公司纵目科技里面传出的这条音书，在业内引爆了话题。而公司首创东说念主唐锐的失联，更是给事件增添了一层玄幻颜色。
如今，这个也曾估值90亿元的“独角兽”企业光环不再，大楼的玻璃幕墙被保安用白色贴纸封上，七百多名职工被曝欠薪，社保断缴导致部分职工落户气馁，妊妇无法申领生养津贴。
尽管上海市政府已介入并竖立专案组，但职工们并不抱有太大期待：“悉数音书齐是‘恭候’，职业仲裁被踢回监察部门，毫无发达。”
总结智驾产业迅猛发展的这几年，好音书中似乎总伴随一些负面案例。不管是深陷财务窘境和高管内斗的图森昔时，照旧资金链断裂、客岁重组失败的禾多科技，照旧取得OpenAI投资却恒久莫得居品请托、终末关歇业务的Ghost，齐各有各的境遇。那么，纵目科技又经历了什么？
纵目科技首创东说念主唐锐被指已远遁好意思国（府上图）
从“低功耗形状”到全员欠薪
从客岁底社保断缴，到如今首创东说念主失联，其实仅仅一个多月内发生的事，但纵目科技倒下的征兆，早已涌现头绪。
2023年10月：公司启动“低功耗形状”，职工工资封顶1万元，社保延长交纳。
又到了一年一度的圣诞节，各大游戏也都纷纷发布了贺图。开发商Naughty Dog（顽皮狗）今年就发布了一张全新假日贺图，配文：“无论您是与老朋友还是新朋友一起庆祝节日，顽皮狗团队都希望您的节日充满欢乐和喜庆。”
2024年11月：全员邮件布告参预“欠薪形状”，承诺国资融资到账补发薪资，却成口惠而实不至。
2024年12月：社保公积金断缴，700多名职工发起职业仲裁。
2025年1月：唐锐称“春节前融资到账”，但1月25日工资全面停发，部分高管连夜革新资金后下野。
2025年2月8日：上海总部断电封楼，首创东说念主唐锐失联，传其已远遁好意思国。
更玄幻的是，唐锐被职工爆料“跑路前还在挥金如土”，而职工中有妊妇领不到生养津贴、有东说念主还不起房贷、高管则早已集体“秒下野”。投资东说念主更是血亏：小米投的2亿元打了水漂，联念念系浮亏近10%，国资基金集体踩雷……
职工黎放（假名）回忆：“终末一次见到唐锐，他在钉钉群里已读不回，像一场早有预谋的千里默告别。”
硅谷精英与90亿元独角兽
回念念2013年，好意思籍华东说念主唐锐带着硅谷20年的芯片研发辅导归国、创立纵目科技时，这位清华电子工程硕士的资格号称“金光闪闪”：手艺大牛、本钱骄子、行业标杆。
公司竖立之初，纵目科技对准ADAS（高档驾驶援救系统）赛说念，凭借“环顾ADAS+低速L4停车”的组合拳，靠自动停车手艺一炮而红。
2017年，纵目科技发布首代自动停车援救系统（APA），拿下长安、赛力斯等车企订单，2022年在中国APA停车阛阓占有率飙至5.6%，位居第一。它拿下的客户中，小米、理念念、赛力斯、长安、岚图、一汽等车企赫然在列，使它一度成为APA停车决策阛阓的“隐形冠军”。
律例2023年，搭载纵目科技的量产车型数目还是达到58款，它还在2023年取得了17个投合定点。
最表象时，前五大客户孝敬了纵目科技93%的收入，它的公司估值飙到90亿元，背后站着联念念、小米、君联本钱、高通等巨头，累计融资22.47亿元。唐锐曾放出豪言：“咱们要作念中国自动驾驶的底层手艺底座。”
护城河变泥潭，点错科技树又血亏
计划词，从无尽表象到坠入泥潭，只需要短短一两年。如今复盘纵目科技坍塌前的一系列看成，只可说，迪士尼彩乐园提现不了它的经历号称“教科书级作死三件套”。
率先，手艺护城河变泥潭。
靠停车手艺起家的纵目科技，在该功能简约成为业内标配、车企径直下场进行自研后，堕入日益莫名的“备胎”境地，其手艺迭代也堕入了停滞。
有职工爆料，停车决策“代码停留在2022年”，高阶智驾提案又被唐锐否决，遵守赛力斯的订单被“截胡”。长安初始自研后，也将纵目踢出了中枢供应链。更调侃的是，纵目停车业务毛利率仅4.3%，原本就不及以撑起造血的大梁，只可称为“刀片利润”。
其次，All in充电遵守血亏。
主营业务堕入僵局后，唐锐初始押注“自动驾驶充电机器东说念主”。2024年1月，纵目科技推出了“FlashBot闪电宝”，这款搭载L4级别自动驾驶手艺、配备104度电板包的自动驾驶充电机器东说念主，单价15万，不错在阻滞园区内，通过智能融合，为计算车辆提供无缝且高效的充电体验，此外，它还能膨胀其自动驾驶鸿沟除外的材干，以容许临时的电力需求。
图为纵目科技展台
在纵目科技的假想中，这款机器东说念主一方面能被纵意见智驾手艺赋能，另一方面又能汇集确切寰球的运用场景数据、进行实地演练，从而股东智驾手艺的迭代，杀青一个闭环飞轮。
计划词阛阓根柢不买单。这款居品由于场景局限、体验欠安，一直订单寥寥，以致有业内东说念主士吐槽：“低速机器东说念主和乘用车智驾根柢是两条赛说念，这波操作极度于用菜刀造火箭。”
诡异的是，凭证企查查上的信息，到了2024年12月4日，由纵目科技100%捏股的“上海纵目机器东说念主科技有限公司”竖立，注册本钱为5000万元，由唐锐担任董事和司理，林坤为财务负责东说念主。如今这家竖立不到三个月的企业的现象自大为“迁出”。
冲刺IPO三连败
纵目科技“作死三件套”的终末一项，是无间冲刺IPO却溃败而归。
其第一次IPO是在2017年的新三板挂牌，但几个月后便布告摘牌。
到了2022年11月，纵目科技转而向科创板发起冲击，但坚捏到2023年9月，照旧裁撤了苦求。
2024年3月28日，小米SU7上市的团结天，纵目科技向港交所递交了招股评释书。到了同庚9月份，该苦求失效。
这三次溃败，自大出了监管和本钱阛阓的严慎，两者用脚投票，原理高度一致——捏续亏本（三年累计亏本15.86亿元）、客户集中渡过高、生意形状画饼。
凭证纵目科技提交的招股评释书，其2023年账上现款及等价物仅剩3.57亿元，欠债却高达4.62亿。而凭证其一年亏本晋升5亿元的速率，资金链断裂已是唐突率事件。
图为纵目科技提交的招股评释书截图
智驾行业洗牌已大势所趋
“手艺不够硬，战术不够狠，本钱不够傻。”是某投资东说念主对“三不沾”企业圭表死法的磋议。
纵目科技事件似乎给悉数玩家上了一课——在自动驾驶的终极战场上，若是硬件整合材干不够，软件算法迭代又慢，战术又一直扭捏狠不起来，那么昔日荣光也不外是泡沫。
如今的智驾阛阓，车企“去Tier1供应商化”的趋势日益昭着，本钱也从盲目“撒币”转为矜重“看账”，日益边际化的决策供应商们，还是难以靠利润薄如纸的低阶决策活命，铆足劲来打一场硬仗，才是森林之说念，不然，首创东说念主跑得比自动驾驶还快的场景，只会又一次重演。
采写：南齐·湾财社记者 胡雯雯