比亚迪将于2月10日举办智能化计策发布会，届时将公布其40%车型将标配L2+级别的智能驾驶系统，并进一步将其践诺到10万以下的车型上。这一举措关于比亚迪的智驾供应链来说无疑是一个好讯息。

同期，万朗磁塑控股子公司国太阳（抓股51%）是国内EPS和SBW限制的杰出人物。EPS是自动驾驶时刻的中枢基石，但中国在EPS限制被异邦公司摆布，高端市集更达100%以上。然则，国太阳冲破了这一时刻禁闭，并成为独一采取国产芯片的企业。

现在，国太阳照旧完成了与比亚迪悉数车型联系的EPS缔造责任，并与之已毕供货契约。展望花样投产后，有望成为中国汽车电动助力转向系统细分行业中的龙头企业。

除了收购国太阳外，迪士尼彩乐园开代理万朗磁塑还两次增资晟泰克，在其中抓股13.5%，成为第二大推动。昔时仍不摈弃进行更多收购的可能性。晟泰克则是比亚迪感知及放置系统的中枢供应商，包括车载录像头、超声波雷达、率米波雷达，车身域放置器和自动驾驶域放置器等产物。

回首：跟着比亚迪智能化计策发布会的到来，比亚迪将推出40%车型标配L2+级别智能驾驶系统，并进一步推动擢升至10万以下车型。此外，万朗磁塑子品牌国太阳在EPS限制赢得隆起获利，并成为独一采取国产芯片的企业之一。万朗磁塑也在加大对晟泰克的投资，并洽商昔时可能的收购活动。这些举措将有望推动中国汽车电动助力转向系统细分行业的发展。

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