F1新赛季第二站在中国上海献技，迈凯伦车队赓续强势，本站由澳洲车手皮亚斯特里夺冠，与上站冠军诺里斯包办冠亚。
之所以期望很大，是因为这一批的国青球员确实是具备很强的竞争力，队内也有着很多所谓的“天才球员”，其中最知名的当属有着“国产亚马尔”之称的王钰栋了，虽说他明年11月份才满19岁，但已经跳级加入了国青队当中，可见这位小将确实具备很强的能力，他也将成为这支国青队进攻线上的核心之一。除了王钰栋以外，还有一位球员也是非常值得关注的，他就是有着“国足未来中场核心”之称的依木兰了！
杆位出赛的皮亚斯特里，一洗在澳洲站主场出战仅获第9名的颓风，上海站顺风顺水，得回生计第3个分站冠军，这位23岁车手在车队无线电赞誉团队，“大众作念得超等好。这台车真黑白常稀薄可人。”他为我方在总共周末施展感到自重。
诺里斯本站受剎车问题影响，以9.748秒过期队友皮亚斯特里以第二名冲线。赛后他形色为最可怕的恶梦，“淌若我会发恶梦，那即是当刹车失灵，然后我在终末数个圈失去2、3、4秒。我有点局促，迪士尼彩乐园贴吧幸好咱们终末存活过来到达尽头。”
被视为总冠军大热的诺里斯，新赛季头两站一冠一亚，现在以44分列车手榜首，维斯塔潘以36分紧随，拉塞尔35分第三，皮亚斯特里胜出后追至以34分排第四。
F1四届冠军维斯塔潘第四位出赛，起步时被两辆法拉利杰出，一度跌至第六。然而两部法拉利内斗下碰撞，勒克莱尔赛车前翼受损，感叹被某东说念主撞到的汉密尔顿在第21圈听从车队带领为队友闪开，他在第38圈再次入维修站换轮胎，汉密尔顿因差距太大无法追上维斯塔潘，仅获第六名。
但是，在赛后却发生了荒原的三车Disqualify。折柳是在P5完赛的勒克莱尔、P6的汉密尔顿和P11的加斯利。其中法拉利双车齐被DSQ，而背后的原因尽然不调换！
勒克莱尔的车： 赛后初步称重效果为 800.0 公斤。更换了受损的前翼后（更换的前翼比蓝本的重 0.2 公斤），分量为800.5公斤。在排空燃油（摒除了2.0公斤燃油）后，车重变为799.0公斤，比国法的最低分量少了1.0公斤。
加斯利的车：赛后初步称重效果为800.0公斤。在排空燃油（摒除了1.1公斤燃油）后，车重变为799.0公斤，相似比国法的最低分量少了1.0公斤。
汉密尔顿的车：凭证FIA本领规章（TR Article 3.5.9 e），车辆底板的最小厚度条件为9毫米。而本色左侧（LHS）8.6 毫米、车辆中心线8.6毫米、右侧（RHS）：8.5 毫米。
法拉利此次简直闹了个大见笑！迪士尼彩乐园地址