波音公司又把好意思国空军给坑惨了迪士尼彩乐园出不了账，原来寰球部署依赖的两条大腿，当今径直瘸了一条。

据好意思国媒体《战区》报说念，好意思国空军的加油机部队近日曝出质地丑闻，4架新托付的KC-46A“飞马座”加油机，有2架在检查时被发现存机结构罅隙，存在要紧安全隐患。

【好意思国空军的KC-46A加油机为A-10加油】

好音问是，负责坐蓐KC-46A的波音公司在飞机负责托付前就发现了这些问题，托付立时中止，莫得为更大的事故埋下隐患。

坏音问是，波音也曾坐蓐了89架KC-46A，当今总共这个词机队都需要接收更进一步的检查以排查故障，有问题的话还得返厂维修。

要知说念好意思国空军现役加油机部队现时只消KC-135与KC-46A两个型号，而KC-135是1957年入伍的“冷战老兵”，诚然账面上还有100多架在役，但本色能动的机体数目可能只消几十架，还都在等KC-46A交班。

若是KC-46A因检查暂时无法扩张任务，那么这就意味着好意思国空军的空中加油能力将大打扣头。

【KC-46A现已暂停托付接收检查】

关于好意思国空军来说，这一问题所带来的负面影响是渊博的。因为好意思国空军相较于其他国度空军，尤其是宇宙第二大的中国空军。最大的上风其实不是好意思国空军的范围。

论范围的话，今天中国空军本色上也曾在重型接触机、轰炸机、预警机等几个机型的入伍数目上反超了好意思国空军。其他机型的差距也在赶快拉近，追平、赶超仅仅时期问题。

濒临中国空军，五角大楼也曾很难在战时将范围上风，诊治为战术乃至政策上风。

好意思国空军真确的上风，本色上是他们遍布寰球的空军基地，以及和这套外洋基地体系相反相成的，以空中加油机为中枢的洲际转场能力。

【好意思军在寰球范围的军事基地】

前者让好意思国空军不错在几个要道的热门地区保管常态化的军事存在，后者则让好意思军不错在遭受突发事件后，赶快从原土或其他基地调兵驰援距离事发地最近的空军基地。

就算方针地在地球的另一边，好意思军的加油机队也八成让增援接触机、轰炸机等作战飞机“脚不点地”地一王人飞已往。

这亦然为什么，在好意思国智库多样以中好意思打破为配景的兵棋推演中，在谈到自若军对第一、第二岛链好意思军基地的要挟时，这些智库老是将问题的要点放在基地自身是否不错承受自若军的打击而不瘫痪，瘫痪了该奈何赶快还原其运作。基地内好意思军军机的亏蚀，反倒被放到了次要位置。

【好意思军在关岛的安德森空军基地】

因为自若军就算重创了西太好意思军的有生力量，只消基地还在，好意思军就能从原土调兵补充亏蚀，表面上依然能打下半场。

当今的问题是，迪士尼彩乐园跟着好意思军加油机部队时常曝出质地问题和安全隐患，相沿好意思国空军寰球部署的两条大腿也就瘸了一条。

天然这还不是整件事最灾祸的部分，最灾祸的是，探讨到波音公司在已往几年里曝出的一系列居品性量和安全问题，谁也没主见保证改日坐蓐的KC-46A能“冷静无恙”。

届时，这种全面检查可能会成为好意思军加油机部队的常态，以致KC-46A加油机还可能因故放缓坐蓐乃至停产。

这些身分都会进一步拉低加油机部队的接触力，影响好意思国空军的寰球部署、寰球作战后果。而在此时间，自若军也将有契机赶快拉近两边在加油机领域的差距。

左证西方开源谍报分析，跟着运-20产能的升迁，依托运-20坐蓐的运油-20空中加油机的入伍数目，会在改日迎来一个高速增永恒。

【运油-20为歼-20、歼-16空中加油】

好意思军的加油机部队现役就KC-135和KC-46A两种飞机，且前者这位“冷战老兵”也曾亟待退役。一朝KC-46A的托付速率跟不上KC-135的退役速率，那么好意思军加油机部队的范围就会执续缩减，两国空军在加油机领域干预此消彼长阶段。

在中好意思两国开展政策博弈的今天，“此消彼长”的情况并不仅仅出当今加油机身上，而是往常存在于各个装备领域。以致连好意思国仍然占据显豁上风的航母，从永久来看，亦然在此消彼长。

【好意思军的KC-135空中加油机】

历史告诫施展，若是将队列比作念成一栋大楼，那么工业范围即是地基，技能则是它的骨架。光有地基而骨架不可，楼就没主见盖得太高，要扩大范围就只可横着盖，盖出一个大平房。

反之，若是地基不够坚实，承载能力有限，盖出来的楼即是看起来高，但里面缺乏无物，外刚内柔。

好意思军当今的问题即是工业的地基配不上技能，多样见解天天有，但鲜有能落实的。就算落实了，亦然问题频发。

中国身为宇宙第一大工业国，无论是工业范围照旧技能水平迪士尼彩乐园出不了账，都达到了宇宙一活水平，对失色国不落下风。既有坚实的地基，也有不错盖高楼的骨架。那距离盖出一栋摩天大楼，就仅仅时期问题。

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